Women's Proto Synthesis 21 148

Le Women's Proto Synthesis de Never Summer est une board freestyle pour tous les terrains. Le twin shape garantit une conduit identique dans les deux sens. Le flex moyen et le rocker au milieu offrent un feeling joueur et le cambre Underfoot garantit le grip nécessaire sur les surfaces dures. Le noyau en bois est super léger, nerveux et robuste. Les insertions en carbone et la stratification en fibres de verre augmentent la précision, la réponse et le pop.

Features:
- Shock Wave Rocker Camber Profile: zone rocker au milieu pour un feeling joueur et surfy. Cambre au niveau des fixations pour la précision et le contrôle nécessaire.
- Recluse Web Carbon Layup: insertions de carbone en forme de X au milieu pour plus de stabilité en torsion, de réponse et de contrôle. Empiècements au niveau des fixations pour plus de pop et d’énergie.
- Power Grip Sidecut: sidecut variable, adapté au shape avec des rayons différents et plusieurs points de contact pour un meilleur maintien sur les carres et un déclenchement du virage optimisé.
- Low Profile Nose/Tail: nose/tail plat pour augmenter le contact avec la neige. Cela signifie plus d’énergie pour les ollies, une meilleure conduite dans la poudreuse et plus de stabilité lors des atterrissages.
- STS Pre-tensioned/ Bi-Lite Fiberglass: matrice en fibres de verre raffinée avec des fils en élastomère pour une meilleure performance.
- NS SuperLight Wood Core: noyau en bois robuste et léger pour un flex sur mesure
- RDS 2 Damping System: l’amortissement à trois couches le long des carres absorbe les vibrations pour plus de stabilité même lors de grandes vitesses.
- Elastomeric Underfoot Stabilizers: l’amortissement au niveau des fixations absorbe les vibrations et les chocs pour moins fatiguer le pied et pour avoir plus de stabilité.
- Durasurf XT Sintered 5501 Base: semelle high end super rapide et robuste
- Sintered P-Tex Sidewalls: parties latérales robustes, même quand il fait vraiment froid
- Harmonic Tip/Tail Damper/Protection: amortissement dans le nose/tail pour une conduite plus calme sans perdre en pop.